bonjour j un gros souci , voila j trouvé deux moteur electrique de 205 gti avec 3 interupteur, tt est monté sur la 309 sauf quand j ouvre la vite passager via le coté conducteur sa beug, en gros les files des l inter chauf, sauf quand j enléve l inter coté passager j arrive a ouvrir nickel via le poste conducteur, sa fait 3 jour que je suis dessus et sa me saoul helpp!!!!!

Avec le schéma que je t'ai envoyé, vérifie que les fils vont au bon endroit, que t'as pas un court circuit quelque part quand tu appuie sur l'interr.

wé j fait tt comme le shema mais sa marche po, je comprend vraiment pas

Test tes interrupteurs, que tous les contacts se fassent bien quand tu appuie dessus.

Tu peut nous mètre ton schéma ici pour qu'ont voient ??

Voila

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si les fils chauffes, c'est qu'il y a un cour-circuit quelque part..... déjà en voyant le schéma, si ça marche quand tu enlève le bouton côté passager, c'est qu'il y a un problème..... je pense que sur l'un des deux tu t'es trompé entre les bornes 1-2-4-5....

c bn j fait un shema vite fait, j espers que vs alez comprendre, jv essayer dle metre sur le site

c un peut le bordel je c mdr n hesiter pas a me dmander si vous piger pas

il faudrait que tu nous note les numéros des bornes sur lequel tu à raccordé les fils ....

je le demande si le problème ne viendrai pas de la liaison que j'ai surligné en rouge sur ton dessin... si tu regarde bien le schéma, normalement le - du moteur n'est pas directement relié à l'autre interrupteur...

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Exacte, le moteur n'est relié qu'à un seul interrupteur.

Ce qui doit provoquer un court circuit lorsque tu appuie sur un inter.

le pb c que quand je fait selon le schema de la 309 les inter flach je comprend vraiment pas, j meme ete dans une casse 7 apreme prendre d otre inter et c tjr pareil

mais une kestion, a koi sert vraiment le relais !!!